6 saker som hände när jag släppte bromsarna

MITT SVAR TILL "VAD HÄNDER MED YOUTUBE?" Video:

spoiler: Jag dog inte Hur man undviker att vara dörrvakt
  • 1. Höft och buzz försvann

    Det kan tyckas kontraintuitivt, men när det gäller tvättbrädesavsnitt på grusvägar, desto snabbare gick jag desto mjukare blev de.

    I stället för att hjulen släpper in i varje stöt eller fördjupning och stryker rammen och gaffeln överallt, skymtar cykeln rakt över toppen vilket gör ritten mycket mjukare.

    2. Det var lättare att se fram emot

    Se upp och var du vill gå, verkar som det enklaste att göra när du inte kör. Men i sadeln är det en helt annan utmaning.

    Mänsklig natur är att fokusera på fara eller hinder, och det betyder oundvikligen att du går in i det du inte vill. Det är en färdighet som tar övning och beslutsamhet att få rätt konsekvent.

    Genom att släppa bromsarna och låta min fart fortsätta såg jag mig själv förbi vad som var direkt framför mig och fokuserade längre ut och på vad som kom upp och var förberedd för det.

    Bromsar är kraftfullare än någonsin, det betyder inte att du ska använda dem hela tiden

    3. Det var väldigt roligt

    Det var det självklart. Att vara på bindemedel är en liten rädsla som tar kontroll. Att låta cykeln springa fritt och båga en perfekt tur är därför att jag åker. Att krossa en kulle utan att skifta är också en mycket bra känsla.

    4. Momentet var bra

    En stor del av ridning är smidig, och håller "mo" som några gillar att säga. Att komma på och av bromsarna med drastiska decelerationer och accelerationer är ganska motsatt.

    Genom att inte röra på bromsarna tar den branta, lilla stigningen efter hörnet bara ett par pedalslag och den en gång formidabla stigningen är halv över innan jag är i min lägsta växel.

    En annan uppenbar fördel att hålla fart på var att det gjorde klättringarna kortare, så uppåtlidandet upphörde förr och jag gick snabbt ner igen.

    5. Jag insåg att cykeln var bättre än jag

    Går tillsammans med nummer ett ovan, kämpar momentum och är svårt på bromsarna gjorde det ofta att cykeln kände sig nervös, tråkig och tyckte att den ville vrida sig ifrån varandra.

    Men genom att släppa bromsarna är det tydligt att cykeln vet hur man gör det och att jag är en dåre för att försöka stoppa den.

    Det är uppenbart att den riktigt smarta ingenjören faktiskt visste vad de gjorde och cykeln kan enkelt hantera detta och förmodligen mycket mer.

    6. Jag kraschar inte eller dör

    Att undvika kraschar är viktigt. Med det självklara uttalandet sagt, har jag funnit att nästan alla mina kraschar kommer från att vara ouppmärksam eller inte i ögonblicket.

    Försvinnande av bromsarna tvingar mig att ge min fulla uppmärksamhet åt uppgiften till hands och när jag är fokuserad är jag (vanligtvis) säkrare och mindre sannolikt att krascha.

    På din nästa resa, ge det ett steg. Var säker, smart och artig självklart, men låt inte rädsla eller vana sakta ner dig.