2018 fox 36 vs rockshox lyrik

2018 Fox 36 vs. RockShox Lyrik - Battle of the Big-Hitting Forks Video:

vi testar de senaste stora slaggafflarna från de två största varumärkena för att ta reda på vilket som är bäst 2018 Fox 36 vs RockShox Lyrik:

vital statistik

Jag fick händerna på en av dessa gafflar för att se exakt hur de jämför.

Båda är 160mm resa, 29 & rdquo; modeller. Lyrik är RCT3-modellen, medan Fox 36 som användes var FIT4-versionen. Fox erbjuder även en RC2-modell, men det är dyrare och saknar pedalplattformslägena på FIT4. FIT4-modellen är därför en rättvisare jämförelse med Lyrik RCT3.

Här är de grundläggande siffrorna:

RockShox Lyrik RCT3

Fox 36 FIT4

Pris

£ 970 / $ 1, 030 £ 1, 049 / $ 979
Mått Skär till 212mm) 2, 081g 2037g
Gaffelförskjutning Endast 51mm Endast 51mm
Krone till axel (uppmätt) 571mm 572mm
Däck Räckvidd 92mm (tillräckligt för upp till 29 och x2. 8 eller 27. 5 & x 3 0) 87mm (tillräckligt för 29 och x2. 6 eller 27. 5 & x 2. 8 & rdquo; )
Rekommenderat serviceintervall 50 timmar - Endast underben
200 timmar - full service 125 timmar Hjul / resealternativ 27. 5 ": 150/160/170 / 180mm
29": 150/160/170 / 180mm 26 " : 100/160 / 180mm 27. 5 & ​​rdquo; : 150/160 / 170mm 29 & rdquo; : 150 / 160mm Andra dämpningsalternativ RCT3: £ 970 / $ 1, 030
RC: Endast OEM RCT Remote: £ 1, 034 / $ 1, 100 Fabrik (Kashima) RC2: £ 1, 129 / $ 1, 049 Fabrik (Kashima) FIT4: £ 1, 049 / $ 979 Prestanda Elite ) RC2: £ 1, 029 / $ 959 Prestanda Elite (svarta stanchions) FIT4: £ 949 / $ 889 Axelalternativ 15mm Boost only 15mm Boost och non-Boost
Så i Storbritannien är Lyrik RCT3 lite billigare än FIT4 Fox 36, även om den är omvänd i USA. Lyrik erbjuder också mer däckutrymme för dem som vill experimentera med plus gummi. De rekommenderade serviceintervallen är längre för Fox och den finns även i ett större antal hjulstorlek, axel och prispunktsalternativ. Det är också mycket lättare, om det berör dig. Om du vill köra 27. 5x2. 8 i däck - speciellt med en spjutspegel - Rävkronan är lite tight.

2018 Fox 36 vs. RockShox Lyrik: vi testade

Innan jag gör några back-to-back-test sätter jag runt 30 timmars ridning på varje gaffel (beräknad med Strava).Detta gjorde det möjligt för mig att experimentera med inställningar för att hitta mina idealiska inställningar och att få gafflarna bädda in.

Det går bra för en gaffel att fungera bra rakt ut ur lådan eller nysservice, men jag tycker att det är en mer realistisk Test för att se hur gafflarna jämför efter lite användning.

Vid provning av gafflarna var det tydligt att båda gafflarna fungerade mycket bra. Båda kände sig fasta och kunde balansera smidighet med bra stöd. Jag kunde få en bra bild av hur varje gaffel utförde, men det var omöjligt att säga vilken, om någon, den bättre gaffeln var utan att testa dem tillbaka till baksidan på samma spår. Så här ställer du in fjädringen på din mountainbike

För att göra detta ett rättvist test var det första jobbet att få uppställningen med både gafflarna som ringde och så lika som möjligt.

Med Lyrik fann jag att två volymdistanser inte gav mig tillräckligt stöd, medan tre distansorgan resulterade i att gaffeln rakt upp plötsligt mot slutet av resan. Så, jag skär en volym spacer i halv, vilket ger mig två och en halv spacers. Jag är en noga bugger.

Med Fox 36 fann jag att två volymdistansorgan var idealisk och erbjuder gott om stöd utan plötslig uppstoppning.

  • Det viktigaste att försäkra ett rättvist test var våren. Jag hittade det rekommenderade trycket för mjuk för båda gafflarna, särskilt Lyrik. Så jag justerade trycket tills båda gafflarna gav mig tillräckligt stöd och kände mig så lika som vad gäller springhastighet. Detta resulterade i 94psi i Fox 36 och 96. 5psi i Lyrik.

Mätning av sag är i sig svårt med gafflar på grund av friktion, vilket medför en knippeffekt. Ändå mätte jag saga för båda gafflarna så konsekvent som jag kunde, rulla ner en väg i attackläget. Jag gjorde detta ett par gånger och båda gafflarna visade mellan 25 mm och 31 mm saga när de mättes på detta sätt.

RockShox Lyrik RCT3 och Fox 36 FIT4 upprättades så lika som möjligt

Nästa var studsprov: ett förfarande som jag ofta använder för att mäta hur fast och progressiv en gaffel är. Det innebär att studsa på gaffeln så svårt som jag fysiskt kan utan att lämna marken. Under det här testet kunde jag få 124mm resor ut ur Lyrik och 126mm ur Fox 36. Nära nog.

Med fjädrarna uppställda på samma sätt som jag rimligen kan få dem, ställer jag tillbaka på mitt vanliga sätt. Det innebär att sakta ner ett återkommande klick i taget från helt öppet, tills det främre däcket inte längre lämnar marken när gaffeln komprimeras och sedan släpps plötsligt.

Detta resulterade i sju klick från helt stängt med Fox 36 och åtta klick med Lyrik. För att dubbla kontrollen såg jag till att varje gaffels rebound-takt matchade min chocks, vilket jag inte justerade under testningen.

För detta test valde jag att börja med kompressionsregleringarna helt öppna. Så här väljer jag att sätta upp båda gafflarna för den aktuella terrängen, eftersom den inte är särskilt brant men väldigt grov.

2018 Fox 36 vs.RockShox Lyrik: t

han rider

Mitt back-back-test ägde rum på tre huvudspår på Bike Park Wales; Steniga, snabba banor packade med grovt hårdförpackningsyta, bromsbackar, berms och g-outs.

Jag använde min vanliga långsiktiga testcykel - en Pole Evolink 140 - och såg till att alla inställningar, inklusive däcktryck, chock och cockpit setup var identiska för båda gafflarna.

För dem som är au fait med upphängningsterminologi, tycker jag att Lyrik har en mer digressiv dämpningskurva En sak som jag plockade upp omedelbart vid byte mellan gafflar var den högsta känsligheten. Fox 36 kände lite mer "fastnat" tack vare en väldigt mjuk första 20 procent av resor (pre-sag). Detta fick mig att känna att det främre däcket spåra mer pålitligt på obesvetsade, drivande hörn.

Fox's EVOL-luftfjäder fungerar briljant i den meningen men det finns en nackdel. Eftersom det inte finns någon top-out-stötfångare, kan 36 utkikas med en märkbar "thwack" om du drar upp riktigt hårt. Detta är inte märkbart under normal rida genom stenar eller till och med hoppar, bara när man sitter på staplarna för en kaninhopp eller plötslig manuell. Jag kör min källa ganska svårt och rebounden lite på den snabbare sidan, vilket inte kommer att hjälpa till här.

Intressant är att min kollega Rob Weaver - som kör sin gaffel runt 20ps mjukare än jag - har upplevt den här frågan på en 2018 gaffel, medan ett annat exempel med en RC2-spjäll toppade mycket mindre ofta. Så det kan vara en tidig produktionsproblem.

Lyrik hade mer feedback och buzz genom baren än räven och använde mer resor.

Båda tyckte att det var lite irriterande när man regelbundet handlade över pöl och andra hinder, men annars var inte alltför uppskattat av toppen -ut. Vi skulle vara lite oroade om vi hade tappat över en grand på en gaffel men, och Lyrik har inget sådant problem.

Särskilt ett spår tog skillnaderna mellan de två gafflarna i skarpt fokus. Det kallades (lämpligt) Rim Dinger. Jag gjorde fyra körningar med varje gaffel, och med Fox 36 kom jag till slutet med lite ömma händer varje gång, men efter att ha bytt till Lyrik blev detta märkbart sämre.

Det finns märkbart mer feedback och buzz genom barformen, Lyrik och handsmärtorna var tidigare inställda. Jag nådde botten som behövde skura mina fingrar ur grepparna.

Lyrik använde sig dessutom överraskande mer än 36. När han höll i en särskilt otrevlig stensträdgård blåste Lyrik genom hela sin resa ganska oväntat, botten ut. Detta märkte jag när jag testade Lyrik i Alperna. Det dykar ibland genom resan lite mer än vad jag skulle vilja, vilket resulterar i lite av en fälldörrkänsla i jämförelse med den superstödjande Foxen.

Detta kan åtgärdas i viss utsträckning genom att linda på mer låghastighetskompression, men det gör gaffelns känsla hårdare fortfarande över liten pratare och gör lite för att hålla den upp genom stora påverkningar. 36 använde aldrig för mycket resa, känner sig helt sammansatt och tillförlitligt stödjande hela tiden.

2018 Fox 36 vs. RockShox Lyrik: t

han teori

Så hur kan räven vara både mer känslig och stödjande samtidigt?

Det kan finnas mindre friktion i Fox-chassit, men jag tror att huvudskillnaden är i dämpningen. Det känns som att Lyrik är lite mindre villig att flytta över småbultar (som tenderar att inducera låghastighetsrörelser), men dämpningen öppnar sig mer när den möter större (höghastighets) träffar - kanske lite för mycket för min böjelse.

Rävan är motsatsen. Det är väldigt känsligt över små stötar - vilket resulterar i utmärkt spårning, känslighet och komfort - men ger inte för mycket resa bort när det händer saker svårare. För dem som är au fait med suspension terminologi, tror jag att Lyrik har en mer digressiv dämpningskurva. I grund och botten betyder det att spjället öppnar sig mer vid högre axelhastigheter. Det finns fördelar med detta; Lyrikbobbarna märkbart mindre under trängningskrafterna när de lämnas öppna och svalkar vissa individuella medelstora träffar med lite mindre drama och återkoppling.

Lyrik är kompatibel med SRAMs Torque Cap-hubbar för extra styrstivhet

Foxs EVOL-fjäder är också en stor del av berättelsen. Den har en större negativ fjädervolym relativt sin positiva kammare. Detta gör det mer smidigt av toppen och mer stödjande genom midtslag efter saga, utan att rampa upp för plötsligt mot slutet.

Av alla luftfjädrar jag har testat, utför den mest som en spole; Det är dragrikt, stödjande och förutsägbart, men naturligtvis behåller lugnens förmånliga fördelar med luft.

Lyrik är (så långt jag kan döma) lite styvare. Kanske kan det ha bidragit till extra feedback i mina händer. Båda gafflarna böjs mer än du kanske tänker när du trycker, men jag kände sällan att flexen var distraherande i antingen gaffel. Om du ville ha mer styvhetsstyvhet, kan du passa en Torque Cap Hub till Lyrik - men det här är inte ett alternativ för Fox.

Jag bör också påpeka att efter cirka 30 timmars ridning är Lyrik närmare slutet av sitt rekommenderade serviceintervall än Fox, så dess prestanda kan ha försämrats mer under den tiden. Därför, om jag hade testat båda gafflarna fräscha ur lådan, kan Lyrik ha varit närmare de 36 när det gäller spårningskänslighet. Men det här är gissning.

2018 Fox 36 vs. RockShox Lyrik: w

Hatten är bottenlinjen?

Efter omfattande och noggrann testning är det Fox 36 som kommer ut på topp

Lyrik är en sprickgaffel, men baserat på min testning är Fox 36 bara lite bättre. Det är inte perfekt, det bästa problemet är potentiellt irriterande. Men räven är omedelbart mer stödjande och känsligare än Lyrik.

Det inspirerar självförtroendet, blir högre i sin resa och dykar aldrig orimligt, men ger samtidigt en mjukare körning och gobs terräng-taming, dragkraft extraherande känslighet. Enkelt sagt, det är fantastiskt. Ju längre serviceintervaller och lite lägre vikt hjälper till att stabilisera balansen till sin fördel också. Som sagt, i Storbritannien i alla fall, är Lyrik lite billigare, och jag har redan sett dem till försäljning med en hälsosam rabatt från RRP.Det är lite styvare också, särskilt i kombination med vridmomenthubbar. Ryttare som behöver högre fjädertryck kan också hitta rävens enstaka top-out irriterande, så Lyrik kan fortfarande vara det bättre alternativet för de som är oroliga över detta.

Ännu är Fox 36 en klar vinnare i detta test. Möt det nya riktmärket.