4 tips för förståelse av tubless däckuppsättning

Stan's Notubes Tubeless System installation Video:

vad du behöver och stegen du tar

1 / 41. Fälgband (Jonny Ashelford) 2/42 Rörlösa ventilen (Jonny Ashelford) 3 / 43. Sealant (Jonny Ashelford) 4 / 44. Inflationen (Jonny Ashelford)

Hoppa över AdSkip Ad

Att köra dina däck rörlösa kan verka som en skrämmande utsikta, men få det rätt och Du kommer att njuta av ett punkteringsfritt liv med mer grepp och bättre rullande motstånd.

Här är de viktigaste stegen som du måste följa för att slopa rören från din mountainbike.

Vad du behöver

  • Tätningsventiler
  • Bandrem eller remsor
  • Spårpump eller laddare
  • Däck (helst sladdlös, men vissa vanliga däck kan fungera)
  • Hjul (perfekt slanglös)
  • Så här indexerar du kugghjulet
  • Så här städer du upp dina kablar
1. Fälgtejp

Fälgbandet förseglar spetshålen för att förhindra att luft släpper ut.

För en sladdlös uppställning på arbetsplatsen måste luft undvikas från att rinna ut genom ekrarnas hål i fälgen.

Vissa hjul har förseglade fälgar men de flesta tillverkare använder tejp för att göra dem lufttäta.

Nya hjul kommer ofta förbandade. Om inte, måste du göra det själv.

Specialdesignad fälgtejp från varumärken som Stan's NoTubes är bäst, men Gorilla Tape fungerar också bra.

Vikta det tätt och snyggt runt fältsängen.

2. Rörlös ventil

En tublös ventil måste monteras

För att få luft i däcket måste du passa en tublös ventil.

Detta sätts in i ventilhålet i fälgen från däckssidan och spänns sedan med en gängad krage på navets sida för att skapa en lufttät tätning.

Observera att du kanske behöver koka ventilen genom fälgbandet (försiktigt) när du installerar det.

3. Tätningsmedel

Tätningsmedel kommer hålla täcket lufttätt från punkteringar

Denna magiska vätska innehåller vanligtvis latex och små partiklar.

Dess jobb är att försegla några små hål som dina däck kan hämta från torn, stenar eller nypa punkteringar.

Vi har funnit Effetto Mariposa Caffélatex och Orange Seal för att fungera särskilt bra.

Pop 80-100 ml tätningsmedel i däcket innan du monterar den sista delen på fälgen.

4. Inflation

Inflatering av ett slanglöst däck kan vara knepigt

Det här är den knepiga biten. Att pumpa rasigt med en spårpump ska räcka för att dyka upp de flesta däckpärlor i fälgen och göra saker lufttäta, speciellt om du först massar däcket på kanten av fälgen först.

Misslyckas med det, prova en tubeless inflator, som den här från Airshot eller den populära Bontrager Flash Charger.

Denna artikel publicerades ursprungligen i Mountain Biking UK Magazine, tillgänglig på Apple Newsstand och Zinio.